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在中国船舶业,中船集团与中船重工分别有着“南船”“北船”之称。此番南北船重组,将如同此前南北车合并、神华国电连体,有助于减少同质化竞争,进一步去产能,提高产业集中度,增强国际竞争力,加快推动产业高质量发展。同时,央地合作成为今年重组整合的一大亮点。在政府处置隐性债务的宏观背景下,财政压力倒逼地方国改加速,尤其是中西部等债务风险较高的地区,央地合作模式成为地方干事创业的重要借力。

2017年7月,“债券通(北向通)”开通,渣打中国在开通首周就协助客户发行了 390 亿元债券,占当时“债券通”发行规模的 90.7%,渣打中国和渣打香港还参与了债券通首笔一级市场债券发行计划。去年8月,渣打中国还发行了银行间市场的首单“债券通(北向通)”资产证券化项目。同月取得了信用风险缓释工具核心交易商资质,并于9月完成外资银行在中国的首笔信用违约互换交易。今年1月渣打获得了境外非金融企业债务融资工具主承销资格。

企业是创新最活跃的因子。在国家大环境的影响下,在自身转型升级的需求下,越来越多的企业将创新作为发展的第一动力,重视研发,紧盯市场,变革机制,走上从制造到创造的内涵式发展道路。前5个月,高技术制造业投资增长9.7%,比全部制造业投资高4.5个百分点;高技术服务业投资增长12.2%,其中,科技成果转化服务业投资增长22.1%。

此前,相似情形已出现在北京。今年7月12日,星巴克在北京金融街推出全球首家“啡快”概念店,重点服务于手机点单、到店自取的“啡快”业务以及外卖“专星送”服务。同样的,约20米距离外,就有一家瑞幸自提店……且不论瑞幸这一系列操作是否符合商业道德,但其背后所透视的大势已无法阻挡——咖啡,作为地球上石油之外另一大黑色液体产业,在中国消费升级的大背景下,已然站上“风口”。

责任编辑:王亚南《财富》的这份排行榜被认为是“经济活力晴雨表”,评选的是连续三年在营收、利润和股票回报率上表现最优异的在美上市公司。《财富》还指出,并非所有增长最快的公司都“出生”在互联网时代,100家增长最快公司的“平均年龄”为38岁,过去3年的平均年回报率为29%,标准普尔500指数为14%。

需要说明的是,中国人寿、新华保险是以寿险为上市主体;中国人保、中国太保、中国平安是以集团为上市主体;中国平安是唯一一家2018年执行新金融工具会计准则的保险公司。寿险新业务价值艰难爬坡根据21世纪经济报道记者统计,2018年,中国平安、中国人寿、中国人保、中国太保、新华保险保险业务收入分别为7195.56亿元、5358.26亿元、4986.11亿元、3218.95亿元、1222.86亿元,同比增长分别为18.93%、4.66%、4.65%、14.29%、11.89%。

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